西武線と関係する,都市計画一覧【東京都編・1】(2019年5月)

西武線にかかわる都市再開発と道路計画の一覧表を過去に起こしたがだいぶ月日がたったので新しいものを作ってみました。
計画実行されている所、計画が決まった所、計画のみのところなどいろいろあります。

時がたつと計画変更やリンク先が無くなる所があります。
ご承知のほどお願います。

なお、都内を2つに分けて埼玉県内と三部構成になっています。
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 ★☆★☆東京都★☆★☆ 
立体交差など都内で行われている鉄道関係の工事は「東京都都市整備局」で公表している平成16年に作成された「踏切対策基本方針」を基に行われているようです。

東京都都市整備局
☆【鉄道関係参照資料】
「踏切対策基本方針」の公表について
 1・「踏切対策基本方針」概要版(PDF)
 2・「踏切対策基本方針」本文(PDF)

鉄道の工事は都市計画の道路整備とのすり合わせで立体交差や連続立体交差などの工事が
進められています。
計画道路が進められれば鉄道の体交差工事が行われ形です。

都内の道路建設工事は「都市計画道路の整備方針」を基によってすすめられいます。
現在、都内は一部完了されていない第三次事業化計画第四次事業化計画にが動いています。

☆【道路関係参照資料】
「東京における都市計画道路の整備方針(第四次事業化計画)」の公表について
 
第四次事業化計画における優先整備路線
・施行一覧表
   ⇒東京都施行一覧表(PDF)   ⇒ 区施行一覧表(PDF)
   ⇒ 市町施行一覧表(PDF)   ⇒その他施行

・特別区施行位置図
   ⇒豊島区(PDF)   ⇒練馬区(PDF)   ⇒新宿区(PDF)   ⇒中野区(PDF)   ⇒杉並区(PDF)

・多摩地域施行位置図
   ⇒西東京市(PDF)   ⇒東久留米市(PDF)   ⇒清瀬市(PDF)   ⇒小平市(PDF)   ⇒東村山市(PDF)   ⇒国分寺市(PDF)   ⇒立川市(PDF)   ⇒昭島市(PDF)   ⇒福生市(PDF)   ⇒府中市(PDF)
*第四次事業化計画のみの記載なので進行中の第三次事業化計画の記載はされていません。
*第三次事業化計画の詳細は見つかりませんでした。各区、市のHPの都市再開発から参照考察するしかないようです。

国土交通省関東地方局
国土交通省では、平成19年4月に公表した緊急に対策の検討が必要な踏切として抽出した踏切の
個別のカルテを製作していました。
☆【踏切道関係参照資料】
ホーム > 道路 > 社会資本整備 > 安心・安全 > 踏切道の改良促進 .
踏切安全通行カルテ作成一覧表(東京都) 個々の踏切カルテはPDFで表示されます。..

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◇◆◇◆池袋線、豊島園線◇◆◇◆
1・立体交差

□◆鉄道立体化の検討対象区間
★西武池袋線椎名町~桜台駅付近 【参照資料】「踏切対策基本方針」本文 P46
  ・対象区間 
    池袋第9号踏切~江古田第2号踏切間(踏切19 箇所)、椎名町駅、東長崎駅、江古田駅

  ・鉄道立体化に向けた固有の主な課題         
    都道 補助26 号線(中野通り)の整備計画及び事業実施時期との整合を図る必要
    都市計画道路 補助172 号線の建設

★西武池袋線大泉学園~保谷駅付近 【参照資料】「踏切対策基本方針」本文 P47
  ・対象区間
    大泉学園第3号踏切~保谷第4号踏切間 (踏切8箇所)、保谷駅

  ・鉄道立体化に向けた固有の主な課題
    都市計画道路 補助230 号線の整備計画及び整備時期との調整を図る必要
    保谷車庫 地上or高架?

  ★西武池袋線ひばりヶ丘~東久留米駅付近   【参照資料】「踏切対策基本方針」本文 P48
   ・対象区間
    保谷第7号踏切~東久留米第3号踏切間 (踏切11 箇所)、ひばりヶ丘駅、東久留米駅

   ・鉄道立体化に向けた固有の主な課題 
    都市計画道路 西東京3・4・20 号線、東村山3・4・18 号線、東村山3・4・21 号線の整備計画及び
    整備時期との調整を図る必要


2・平面交差

◎大泉学園駅  石神井公園第10踏切拡幅工事 (工事完了)
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◎清瀬駅 清瀬第1号踏切拡幅工事 (「踏切対策基本方針」内 対策検討対象踏切 )



3・その他

◎「(仮称)西武鉄道池袋ビル(池袋旧本社ビル建替え計画)」の建物名称を「ダイヤゲート池袋」   (工事完了)
     【参照資料】 西武プパティーズHP内  事業紹介 > 開発 > ダイヤゲート池袋

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◎池袋駅東西連絡通路建設
【関連資料等】
豊島区
【参照資料】 池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)整備基本構想

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◎ひばりが丘駅北口駅前交通広場整備 (工事完了)
     市道 西東京3・4・18・21号線建設工事  

◎秋津駅南口駅前交通広場整備計画
       市道  東村山3・4・27号線建設工事
   【関連資料等】
    ・東京都建設局
     【参照資料】 第四次事業化計画における優先整備路線位置図・東村山市 (PDF)

     ・東村山市
        都市計画道路3・4・27号線整備事業

◎その他 
  ・エイトライナー構想(環八通り下地下鉄建設構想)  対象駅 練馬高野台駅

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◇◆◇◆西武新宿線(国分寺線・西武園線)◇◆◇◆
1・立体交差
◎西武新宿駅~高田馬場駅間(西武新宿線・山手線・埼京線) 立体交差事業 (アンダーパス建設工事)
立体化される都市計画道路 都道補助74号線 (諏訪通り)
*以前、陥没・隆起事故を起こした工事。現在も工事中

  【関連資料等】
   ・東京都建設局
   【参照資料・1】 東京都建設局 第三建設事務所 補助第74号線
   【参照資料・2】 ・都市計画道路 補助第74号線パンフレット (PDF)

◎中井駅~野方駅間  中井~野方駅間連続立体交差事業(地下化) 
該当駅                新井薬師前駅 沼袋駅
総延長                約 2.5 km
解消される踏切数        7箇所 (中井第7号踏切、新井薬師前第1~3号踏切、沼袋第1~3号踏切)
立体化される都市計画道路  補助第220号線、補助第26号線<中野通り>、区画街路第4号線

・附随道路工事等
   〇新井薬師前駅前交通広場建設、区‐40 中野区画街路3号線整備

   〇沼袋駅駅前交通広場建設、区‐41 中野区画街路4号線整  など他
  【関連資料等】
   ・東京都建設局
   【参照資料・1】 連続立体交差事業(連立事業)ポータルサイト・西武新宿線(中井駅~野方駅間)連続立体交差事業
   【参照資料・2】 西武鉄道新宿線(中井駅~野方駅間)連続立体交差事業の概要  (PDF)

   ・ 中野区
       【参照資料】 西武新宿線沿線まちづくり

   ・西武鉄道
       【参照資料】 新宿線中井~野方駅間連続立体交差事業のご案内

  ・東京都都市整備局
      【参照資料】第四次事業化計画における優先整備路線 位置図・中野区 (PDF)


 ◎野方駅~井荻駅付近連続立体交差化計画 (工事内容 検討中)  
該当駅               都立家政駅、鷺ノ宮駅、下井草駅
総延長               約3.1km
解消される踏切数        13箇所 (第7号踏切、第1~3号踏切、第1~3号踏切)
立体化される都市計画道路  補助第133号線など合計3箇所

・附随道路工事等

   【関連資料等】
   ・東京都建設局
     【参照資料】 西武新宿線(野方駅~井荻駅付近)

     ・中野区
       【参照資料】 西武新宿線沿線まちづくり

     ・杉並区
       【参照資料】 西武新宿線沿線まちづくり


◎井荻駅~西武柳沢駅間連続立体交差化計画  (高架化工事)
該当駅                 上井草駅、上石神井、武蔵関、東伏見駅
総延長                 約5.1km
解消される踏切数          19箇所 (井荻第3・4・6踏切)、(上井草第1~3号踏切)、
                           (上石神井第1~4、 6~8号踏切)、(武蔵関第1~5号踏切)、
                           (東伏見第1号踏切)
立体化される都市計画道路
    外環の2など合計5箇所 (補助第132号線、補助第229号線、外環道、 補助第135号線、補助第230号線)

   【関連資料等】
     ・東京都建設局
        【参照資料・1】 連続立体交差事業(連立事業)ポータルサイト・西武新宿線(井荻駅~西武柳沢駅間)
      【参照資料・2】 西武鉄道新宿線(井荻駅~西武柳沢駅間)連続立体交差化計画及び関連する道路計画について(PDF)
 
杉並区
  【参照資料】  西武新宿線沿線まちづくり

練馬区
  【参照資料・1】 西武新宿線(井荻駅~東伏見駅付近)の連続立体交差化について
  【参照資料・2】 西武新宿線(井荻~東伏見駅付近)の立体化について(PDF)

西東京市
  【参照資料】  東伏見駅周辺のまちづくり


目白通り大泉ジャンクション建設現場
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*外環道建設工事
   ・国交省国土関東地方整備局
    外環道建設工事に伴う道路整備事業
      【参照資料・1】国交省国土関東地方整備局 外環道 東京都区間
      【参照資料・2】国交省東京外かく環状国道事務所HP
      【参照資料・3】東京外環プロジェクトH
・練馬区
都市計画道路 外環の2
目白通り(大泉ジャンクション)から青梅街道( 青梅街道インターチェンジ{仮称})に至る地上部分の道路
      【参照資料・1】 練馬区内の外環道建設工事に伴う地上部街路(外環の2)について


◎西武新宿線、国分寺線及び西武園線(東村山駅付近)連続立体交差 
該当駅                 東村山駅
総延長                 約4.5km (新宿線 約2.3km、国分寺線 約0.8km、
                              西武園線 約1.4km)
解消される踏切数          5箇所 (久米川第2・3号踏切)、(東村山第1~3号踏切)、
                          
立体化される都市計画道路    東村山3・3・8号府中所沢線(府中街道)
                     東村山3・4・10号東村山多摩湖駅
    【関連資料等】 
    ・東京都建設局
        【参照資料・1】西武新宿線、国分寺線及び西武園線(東村山駅付近)連続立体交差事業
        【参照資料・2】西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線(東村山駅付近)連続立体交差事業等の概要(PDF)

    ・東村山市
      【参照資料・1】 東村山駅周辺まちづくり
      【参照資料・2】  連続立体交差化計画 概要図(PDF)

   ・西武鉄道
         【参照資料・1】 「新宿線東村山駅付近連続立体交差事業」


◎東村山駅-所沢駅間(西武新宿線) 立体交差工事
       都道 東村山3・4・35号線建設工事 
【関係機関HP】  
・東京都建設局
     【参照資料】 第四次事業化計画における優先整備路線位置図・東村山市 (PDF)

□◆鉄道立体化の検討対象区間
★西武新宿線 田無~花小金井駅付近  【参照資料】「踏切対策基本方針」本文 P52
   ・対象区間
     西武柳沢第4号踏切~花小金井第4号踏切間 ( 踏切12 箇所)、田無駅、花小金井駅

   ・鉄道立体化に向けた固有の主な課題 
     都市計画道路 西東京3・4・26 号線の整備計画及び事業実施時期との整合を図る必要


2・平面交差

3・その他
◎中井駅地下自由通路建設工事  (工事完了)

◎西武柳沢駅北口駅前交通広場整備計画
     市道 西東京3・4・18号線整備工事  
   【関連資料等】
   ・東京都建設局
       【参照資料】第四次事業化計画における優先整備路線 位置図・西東京市(PDF)

    ・西東京市
       【参照資料・1 】  西東京市道路整備計画 
       【参照資料・2 】 道路整備の実施方針(PDF) P34参照

◎田無駅南口駅前交通広場整備工事
     市道 西東京 3・4・24号線建設工事

  【関連資料等】
   ・西東京市
      【参照資料・1】 西東京都市計画道路事業3・4・24号田無駅南口線交通広場

      【参照資料・2】 西東京都市計画道路事業3・4・24号田無駅南口線交通広場(PDF)


◎小平駅北口駅前交通広場整備計画
    市街地再開発事業 市道 小平3・4・19号線、小平3・4・10号線整備建設工事を含む

        【関連資料等】
   ・小平市
      【参照資料・1】 
            
◎その他 
  ・エイトライナー構想(環八通り下地下鉄建設構想)  対象駅 井荻駅

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西武線と関係する,都市計画一覧【東京都編・1】

西武線と関係する,都市計画一覧【東京都編・2】

西武線と関係する,都市計画一覧【埼玉県編】